Vespa Pk 125 s Elestart

Hola a todos, inauguramos hoy la sección de la vespa, para empezar comentare un poco la historia de esta unidad en particular después ya empezaremos con lo que le voy haciendo día a día:

(antes y despues)

El modelo en si es un Vespa Pk 125Super Elestart o PKS que es mas corto, se fabrico en el 86 y tiene 9 cv su primer dueño fue mi tía, después padre, otro tío… y 10 años a un almacén hasta que la pille yo, la verdad es que no estaba muy mal cuando la subí al campo justo el ultimo día del año pasado y solo con 19328km, ahora estoy esperando a poder sacarme el carnet si todo va bien para este verano ya estará en circulación

Lo que le he hecho para ponerla a punto ha sido lo siguiente:
-limpieza del circuito de alimentación (deposito y carburador)
-limpieza del escape por dentro (con sosa) y pintado
-cambio de ruedas y cámaras
-pulimento de toda la pintura y pintado de las 2 tapas de las jorobas
-pintado de todas las defensas
-arreglo del cuentakilómetros (la aguja que señala ahora es un alfiler)
-sustitución cable del reenvío
-limpieza tapa ventilador
-limpieza y pulimento de los 4 intermitentes
-lijado y pintado de llantas
Y otra infinidad de cosas pero que no voy a seguir por no aburrirles

Ahora lo que no venia de serie y se le ha incorporado:
-warnings (los 4 intermitentes a la vez)
-3º luz de freno
-pintado de logotipo “Michelin” en los neumáticos
-etc.

Pues nada mas por hoy, próximamente la instalación de una luz en la guantera
Un saludo